Vista de Paterna desde mi casa en la C/ Cervantes

jueves, 17 de diciembre de 2020

La Primera falla de Paterna.

 Miquel Vicent Carceller, artifice y promotor de la primera falla de Paterna en la Canyada.
La primera falla que se plantó en Paterna, fué en 1927, financiada por el editor Miquel Vicent Carceller, con el propósito de  promocionar el enclave veraniego. El Sr. Carceller también era el editor entre otras revistas, de "El Fallero", que en su numero correspondiente al año 1927 se hacía eco de la falla.




                       Hoja de la revista "El Fallero" donde se puede apreciar la falla de la Canyada.
 

jueves, 10 de diciembre de 2020

El Artísta Anzo y Paterna.

Obra de Anzo de su última etapa. El Artísta falleció el 4 de marzo del 2006 a los 75 años de edad.
En el entorno de las cuevas de la Torre podemos ver ésta moderna escultura, obra del gran artista valenciano ANZO.
Nacido en Utiel en 1931, Anzo es el seudónimo de José Iránzo Almoacid. Trás un comienzo con la abstraccción informalista, deriva en una pintura neo-objetivista que es la que le daría su reconocimiento internacional, al tratar la soledad del hombre dominado por una existencia tecnológica.
                                                                        Obra de Anzo.
 

domingo, 6 de diciembre de 2020

Maderadas y su paso por Paterna.

Con Manolo cruz, toda una autoridad en el estudio de los Gancheros y a la derecha el propietario del Bar Churrero de Santa Rita dueño del gancho hallado en Paterna y gran amigo y amante de la historia de Paterna.
Gancho usado por los madereros encontrado en Paterna. El largo del Palo oscilaba entre 7 y 5 metros de largo

Las Maderadas del Turia, consistía en transportar vía fluvial, cientos de troncos desde la serranía hasta Valencia. En el caso de Paterna, los troncos pasaban de oeste a este por el tramo del Turia que circunda su termino municipal. Los trabajos causaban una gran expectación y los vecinos de Paterna se acercaban a los azudes para observarlos. Se tiene constancia por manuscritos del transito de maderadas desde el siglo XII hasta principios del siglo XX (1.902). En el manuscrito se cita que los troncos llevaban unas marcas (Estrellas) para su identificación en caso de perdida por riada (Manuscrito del Gobernador de Valencia, 17 de Noviembre de 1898). Manuscrito colección Paco Martínez Navarro.
  

El Maderero o Ganchero. Los gancheros se organizaban en cuadrillas de 8 hombres a las ordenes de un Mayoral y dirigidos por un Gran Ganchero. Para aumentar el caudal del Turia en la Maderada, se cerraban los azudes; en el caso de Paterna, de las acequias de Moncada, Mestalla, y Tormos. En el gravado se observa la pértiga con el gancho en un extremo.
Grabado de los trabajos de los gancheros en el Turia a su paso por Mislata. Los pinos bajaban por el rio en cantidades de 2.000 o 3.000 unidades. La última maderada importante se realizó en 1867.
 

sábado, 28 de noviembre de 2020

Pastores y rebaños en Paterna. I

Azulejo del siglo XVIII representando un pastor.

Francisco Mota, que vivió en "les Coves de Quelo o Camí Arrendat" que fué Pastor profesional y se dedicó a trabajar para los rebaños del Roig de la Ternera, que tenía su corral en la partida del Pla del Pou (Venta Pla del Pou).
Gaspar Pérez, histórico pastor de Paterna con su rebaño. Era el habitante del denominado " Corral o Casa del Pastor " de la C/ Fte. del Jarro de Paterna. Foto de su album familiar.
En éste corral junto al camí de la Fila, se refugian las ovejas preñadas y en más delicado estado.
Corral de pernocta del rebaño en la partida del Pontó.
Recientemente y para prevenir incendios forestales el ayuntamiento ha contratado los servicios de un numeroso rebaño que transita por la Vallesa y Paque Natural del Turia. El rebaño es conducido por diferentes pastores y pastoras que se van turnando. En la foto: el pastor Manuel y su perro "Roberto" que controlan un rebaño de ovejas de la raza "Ojinegras" turolenses de 576 cabezas. Foto: Camino de la Tapieta (Partida del Más de Febo).
 

En la foto el rebaño, conducido esta vez por la pastora Luz, al fondo la Torre del Mas de Febo.
El rebaño es conducido para la pernocta a un corral habilitado en la partida del Pontó, al final del Barranc dels Naps. Otro rebaño de 160 ovejas, pernocta en un corral de ganado junto a la antigua granja del "Cotito", junto al camino de la "Fila". Los dos rebaños son propiedad del Sr. Manuel. Otro histórico pastor de Paterna era Vicente Roig Valero (El Roig de la Ternera) que guardaba su rebaño en un corral junto a la Venta del Pla del Pou.En 1824 segun un registro del Ayuntamiento de Paterna, habían censados 10 pastores.

Otro histórico pastor de Paterna era Gaspar Pérez, natural de la Puebla de Valverde (Teruel), que tenía su corral y vivienda, al final de la C/ Fuente del Jarro, y que se conocía popularmente como "Casa del Pastor", en la actualidad expropiado por el  ayuntamiento y pendiente del derribo para ensanchar la calle.
                                                 Interior de la denominada Casa del Pastor en la actualidad. Corral ya desaparecido.
 

lunes, 23 de noviembre de 2020

El Pintor Mallol Suazo y Paterna,

En el año 1962 una comisión de autoridades, arquitectos y artistas, visitaron por dentro la Torre de Paterna, entre ellos se encontraba el gran pintor catalán Josep María Mallol Suazo, que se quedó prendado de la misma y realizó media docena de dibujos, que años más tarde pasaron a ilustrar el libro de fiestas de 1965.
                                               Portada del libro de 1965. Autor Mallol Suazo.




                            Con gran maestría y detalle nos dejó una documentación impagable.
 

sábado, 21 de noviembre de 2020

El Roll de la partida del Más de Febo.

Este Roll no figura ni en el antiguo libro de ordenanzas de la Real Acequia de Moncada. Situado en la partida del Más de Febo, a 300 mts al oeste del puente del Más; recogía mediante una boquera, el agua de la acequia de Moncada y la distribuía a unos campos cercanos al rio Turia. En la foto: inicio actual del Roll.
Esta centenaria canalización tiene más de dos metros de profundidad y esta realizada con murete de piedras. Al hacer de obra ( Cemento), la antigua acequia de Tierra, desapareció la boquera y dejaron de regarse los campos cercanos al Turia, que eran continuamente devastados por las crecidas del rio.
                                        Tramo que desemboca en los campos cercanos al rio.El tramo antiguo mide desde la acequia 200 mts, y desemboca en una regadera de 320 mts, que regaba varios campos lindantes con el rio Turia.
              Campos abandonados que en otros tiempos se regaban por el Roll del Más de Febo.
 

sábado, 14 de noviembre de 2020

Els Arquets II.

Se observan las multiples reparaciones que se han hecho con los años.
Entrada al segundo tramo de "Els Arquets".
En rojo trazado de "Els Arquets". Primer tramo en la partida del Más de Febo 110 mts, más un tramo a cielo descubierto de la acequia de 40 mts, se inicia el segundo tramo dels "Arquets" de 160 mts que tiene su salida en la partida de Despeñaperros.
En este segundo capitulo sobre Els Arquets, tenemos la oportunidad en primicia, de mostrar como son Els Arquets por dentro. Tras salvar múltiples dificultades se ha podido obtener una completa colección de fotos del transito  por el interior del cajero de la acequia de Moncada a su paso por la Mina dels Arquets. Els Arquets, son dos largos tramos separados de la acequia de Moncada Abovedados en la partida de Despeñaperros y Mas de Febo, que se construyeron antiguamente para evitar el aterramiento de la Acequia.
                        En la parte superior se puede apreciar uno de los múltiples respiraderos. Este tramo aún conserva el enlucido original. El nivel de agua en éste tramo, hace necesario el uso de unas botas especiales de pescador hasta la cintura.
Este segundo tramo es el más peligroso de transitar, al no estar enlucido y desprenderse como se observa los atabones de la parte superior. El suelo se queda semi-inundado y resbaladizo y el transito es totalmente a oscuras y solo el uso de una linterna nos orienta en éste misterioso, artístico y centenario lugar de Paterna. Al fondo se aprecia en la parte superior de la Bóveda un respiradero.
 

miércoles, 11 de noviembre de 2020

Taller de construcción de bicicletas de D. José Casaní.

                           Bicicleta artesanal fabricada en la primera mitad del siglo XX. En Paterna en esa época había mucha afición al ciclismo deportivo y necesidad de bicicletas para los desplazamientos.


En la primera mitad del siglo XX, en la C/ Maestro Soler nº3 (Carrer Tort), se abre al publico el taller cerrajero de José Casaní, ayudado por su joven sobrino Vicente Casaní, que continuaría con el negocio hasta su cierre en 1990. En un principio el taller se especializó en la construcción y reparación de bicicletas y posteriormente en trabajos variados de cerrajería. Al poseer esta cerrajería uno de los primeros aparatos de soldadura de Paterna, eran varios los artesanos del hierro que acudían a éste taller a soldar sus trabajos. Entre otros trabajos, de éste taller cerrajero salieron los enrejados de las ventanas del  Reloj del Calvario su puerta metálica y su cruz remate de hierro, las barandillas de acceso a la torreta del deposito de "Les Fontetes"y sus trabajos en hierro etc...
Lugar en la C/ Maestro Soler donde estaba ubicada la cerrajería de D. José Casaní.


Vicente Casaní continuó la labor de su tío y estuvo al frente del taller hasta su cierre.

 

sábado, 31 de octubre de 2020

Riada 1957 en Paterna. I.

                                     Trabajos de limpieza del Azud de Moncada (Paterna). 1957

 El ministro de obras públicas y principales autoridades valencianas en la acequia de Moncada a su paso por Paterna (Partida del Azud de Moncada), observando el discurrir de las aguas tras retirar los aterramientos, que llegaron a un espesor de 7 metros.

viernes, 30 de octubre de 2020

La Lloma del Pí.

La Lloma del Pí está situada en la partida de la Vallesa, a la izquierda del tramo medio del camino de Vélez, con una altura de 121 mts. se sitúa entre las más altas de Paterna.


Sobresale en su cumbre, un alto pino, superviviente del incendio de los 90 y que  da nombre a la Lloma.
La subida a la loma es más fácil por el lado norte, no exenta de esfuerzo, al no haber camino ni senda a la cumbre. El ascenso es de dificultad baja y no se puede subir con bicicleta de montaña.
Vista desde la cumbre: al fondo el yacimiento de la Edad de Bronce de la lloma de Betxí.
                                                   En la cumbre apoyado junto al Pino.
                                                     La cumbre es un macizo de roca.